氣力運(yùn)送羅茨風(fēng)機(jī)技能在世界歸于地位，高性價比有利于海外競賽，出口有望保持快速增長。因而氣力運(yùn)送羅茨風(fēng)機(jī)的商場也在逐步擴(kuò)展，據(jù)有些客戶反響，氣力運(yùn)送風(fēng)機(jī)在使用過程中會呈現(xiàn)堵料現(xiàn)象，所以小編總結(jié)了一些氣力運(yùn)送風(fēng)機(jī)的堵料現(xiàn)象以及處理辦法。
氣力運(yùn)送羅茨風(fēng)機(jī)是在管道內(nèi)使用必定能量的氣流，將粉粒狀物料懸浮移動，從一處移動到另一處，而且經(jīng)過別離器使作業(yè)氣體和物料分隔的運(yùn)送設(shè)備。真空運(yùn)送，便是使用真空泵形成管路面端的壓差，使物料取得動力，它歸于高真空吸送，比較適合于遠(yuǎn)距離，大顆料物料運(yùn)送，真空泵多選用噴射泵、水環(huán)泵。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)用要求：運(yùn)送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度一般不得大于 40℃。介質(zhì)中微粒的含量不得超越 100mg/m3,微粒尺度不得超越作業(yè)空隙的一半。工作中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。運(yùn)用壓力不得高于銘牌上規(guī)則的升壓規(guī)模。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪空隙出廠時已調(diào)好，重新裝配時要確保該空隙。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。查看進(jìn)出口聯(lián)接部位有無忘掉鞏固的當(dāng)?shù)?，配管的支承件是否齊備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要查看冷卻水的裝置是否符合要求。